液化天然氣作為一種能源在2035年之前會在運輸行業占很大比例最大的潛力在于公路運輸,到2035年全年的陸運液化氣需求需求預期在9600萬噸。
海運在7700萬噸每年,鐵路運輸600萬噸每年。
燃料價格的差異會刺激貨車運輸業的發展。用LNG作為燃料主要集中在重工車輛上,本質上由化石原料與LNG的價格差異決定。與海運部門相對比,環境方面的立法不太可能占主要因素。但是,LNG與化石能源相比的價格優勢刺激著公路運輸業。擁有世界上最大的內陸貨物運輸網以及發達的LNG供應結構,中國在2035年液化天然氣的用量會占世界用量的一半。LNG的使用在美國,歐洲及亞洲等其他市場也會占有重要的一席之地。
上圖為中海油氣電集團(天津)液化天然氣接收站接收LNG子母船現場
隨著液化天然氣進口量的增加,點供在全國范圍內得以普及。
我公司積極與液化天然氣接收站及點供門站交流合作,保證燃氣加臭劑的供應。